Det ultimata prestandapaketet för Porsche 911 Carrera (991.2), med både förhöjt flöde och betydligt lägre inloppsremperatur!

Detta kit erbjuds till paketpris och inkluderar våra laddluftkylare, vårt högflödande y-rör samt alla nödvändiga slangar, tillbehör och monteringsdetaljer.

Vårt intercoolerkit och y-rör är utmärkta produkter var för sig, men när de monteras tillsammans blir de en kraftfull enhet som levererar lägre inloppstemperatur och ökat flöde, samtidigt som de minskar mottrycket i hela systemet - vilket resulterar i en betydande effektökning!

- Lägre inloppstemperatur under samma testförhållanden: XX°C, en minskning på XX°C. Se diagram under produktbilderna.
- Mer syre till din motor, mindre mottryck och förbättrat flöde!
- Luftflöde vid 0,1 bar / 1,45 psi tryckfall: XXX CFM (XXX CFM), en ökning med XX%! Se diagram under produktbilderna.
- Bar&Plate-celler av motorsportkvalitet från erkända Garrett, absolut högsta kvalitet.
- 3D-friformsdesignade gjutna tankar.
- Specialdesignade kolfiberluftstyrningar.
- Minskadt tryckfall! Se diagram nedan!
- Y-rör framställt från 54mm dornbockade aluminiumrör.
- Y-rör med eleganta, gjuten kollektordel.
- Y-rör med CNC-bearbetade (2x) 1/8 NPT uttag, perfekta för metanolinsprutning eller som uttag exempelvis laddtrycksmätare.
- Levereras med högkvalitativa silikonslangar och monteringstillbehör.

Om våra intercoolers:

För att optimalt fördela flödet över hela cellpaketet tillämpar vi gjutna, flödesbekräftade tankar. En genomtänkt tankdesign är väsentlig för att maximera värmeöverföringsegenskaperna och flödet. Flöde och kylkapacitet beror direkt av cellpaketets dimensioner och för att utnyttja ett så tjockt paket som möjligt, har vi ersatt de överlägsna luftstyrningarna med kolfiberstyrningar. Dessa är utformade av do88 med 3D-scanning som grund, vilket garanterar en utmärkt passform mot både bilens konstruktion och våra större intercoolers.

För att maximera kylningen är dessa luftstyrningar försedda med tätningslister, för att försäkra att den kylande luften inte tar den enklare vägar runt cellpaketet. Intercoolerns anslutningar är hela 70 mm för att maximera flödet och eliminera eventuella flaskhalsar i systemet. Detta innebär att detta kit levereras med nya slangar på alla fyra positioner, alla designade och CFD-testade för optimalt flöde. Slangarna på turbokompressorns utlopp är tillverkade av material med speciellt hög värmetålighet, klassade för en konstant temperatur på 240°C.

Om vårt y-rör:

Vårt do88 y-rör är resultatet av omfattande designarbete med många timmar vid CAD-ritbordet och flera flödesberäkningar och 3D-utskrifter. do88:s y-rör är lösningen när du siktar på höga effektmål och vill eliminera systemets restriktioner. Det ger betydligt förbättrat flöde tillsammans med låg vikt! Y-röret är tillverkat av dornbockade lättviktsrör i aluminium som svetsats till en 3D-fri-forms-designad, gjuten kollektor för att maximera flödet.

Y-röret avslutas med en elegant pulverlackering som ger det ett utseende som matchar dess prestanda.

Prestanda:

När det kommer till prestanda reducerar do88 intercoolerna signifikant insugstemperaturen! I diagrammet presenteras skillnaden mot original (OEM) 991 intercoolerna.
Datan samlades in med en AIM race logger under 3 på varandra efterföljande körningar i omedelbar sekvens. Fullgasaccelerationer mellan 50-250 km/h i en Porsche 991.2 Carrera.
Ingen avkylning emellan, bara full fart. Testet genomfördes på följande sätt: Först gjordes 3 körningar med bilen utrustad med OEM intercoolers.
Stopp, snabbt byte av delar till do88 intercoolers. Sedan gjordes 3 körningar på exakt samma sätt som med OEM-delarna.
Minskningen i inloppslufttemperatur är signifikant, toppdeltat är XX°C, se diagrammet!

Kylning är viktigt, och det är även luftflöde. Efter många timmars utveckling, förfining av ändtankarna och val av cellpaket för att möta våra krav, är resultatet en intercooler som är mycket effektivare när det gäller värmeöverföring samt luftflöde.
Med vår in-house Superflow SF-1020 Probench flödesbänk, verifieras luftflödet som ett komplett system, med slangar på både inlopp och utlopp, för både OEM 991 intercoolers och do88 prestandaintercoolers.

Vad du ser är vad du får – MER prestanda från do88!